Инфраструктура порта Усть-Луга

В морском порту Усть-Луга, расположенного в Ленинградской области, запланирована постройка терминала, мощность которого будет превышать 4 миллиона тонн в год. С его помощью будет совершаться отгрузка минеральных удобрений и генеральных грузов. По сообщению корреспондента ИАА «ПортНьюс», согласие на такую стройку было получено ООО «Балтийский терминал удобрений» (входящим в холдинг «ИСТ») от заказчика-застройщика порта «Компании Усть-Луга». Договор был подписан на международном экономическом форуме, прошедшем в 2013 году в Петербурге.

Навигационной безопасностью в порту  Усть-Луга и на подходах к нему занимается компания ЗАО «НАВИТЕЛ» подробнее здесь о производстве, пуско-наладочных работах и техническом обслуживанием средств навигационного оборудования. Особое внимание уделяется предостерегательным буям  и навигационным знакам, использующие светооптические устройства, автономная работа которых обеспечивается питанием от солнечных батарей, а также маякам и створным знакам. Стоит добавить, что все оборудование устанавливаемое компанией ЗАО «НАВИТЕЛ» соответствует требованиям МАМС.

По утверждению председателя совета директоров «Компании Усть-Луга» осуществление плана застройки намечено на 2016 год. Согласно программе, на территории порта будет углублено дно и искусственно создана земляная насыпь, на которой задумана постройка терминала.

В целом на производственной площади, примыкающей к порту, запланировано возведение карбамидного завода, а данный морской терминал считается частью этого проекта. Достичь минимизации издержек предполагается за счет специального коридора, который свяжет завод и терминал. По данному коммуникационному коридору будет осуществляться передвижение продукции завода. Мощность будущего предприятия порядка полутора миллионов тонн гранулированного карбамида и около 400 тысяч тонн синтетического аммиака в год.

Обязательства по постройке объекта возложены на общество с ограниченной ответственностью «Балтийский карбамидный завод». Технологическую базу для осуществления проекта предоставила итальянская фирма SAIPEM. Разработчиком генерального плана выступило ЗАО «ИСМ», которое так же входит в состав группы компаний «ИСТ». По мнению инвесторов, работать новый завод будет в несколько раз продуктивнее многих уже существующих российских азотных предприятий.